Sinabi ni Rolando Salonga, distribution manager ng Petron, responsibilidad ng may-ari ng barko o ng SMDC at ng kapitan ng barko ang naganap na paglubog. Sinabi nito na nagsasagawa lamang sila ng random safety inspection sa kinukumisyon nilang oil tanker base sa safety inspection documents na isinumite ng may-ari ng barko na kanila namang ikukumpara sa checklist ng "Oil Companies International Marine Forum."
Base sa isinumite umano sa kanilang dokumento ng SMDC, "suitable at Rated A" ang Solar 1 kaya nila ipinagkatiwala rito ang paglalayag ng kanilang langis. (Danilo Garcia)