Daghan na kaayong mga modernized jeepneys karon nga mas haruhay sakyan kun itandi sa mga kagang-kagang mga mga pasaheroan kaniadto. Airconditioned ug dili sikit-sikit ang mga pasahero.
Napanindot ang mass transport sa nasud ug nakapalipay sa mga pasahero, apan dili para sa mga drayber matag mosaka ang presyo sa produktong petrolyo.
Nigamit kining modernong PUJs og Euro Engine 4 nga mas menus sa polusyon, apan petrolyo gihapon ang gigamit niini aron modagan.
Dunay pipila nga nigamit og solar power sama sa mga nagdagan karon sa lungsod sa Cordova, libre ilang fuel kay makuha ra sa adlaw. Apan kining mga migamit gihapon og petrolyo nagsugod na og tiyabaw kay naapektahan sab ang ilang kita ug karon gusto nilang mopasaka og singil sa ilang pletihan, maapektahan na sab ang mga pasahero.
Ma-hostage na sab balik ang mga sumasakay.
Kaning modernisasyon sa mass transport sa Pilipinas dili lang unta para panindot tan-awon ug haruhay sakyan kay moderno ang pasaheroan.
Ang tinud-anay nga modernisasyon mao ang pag phase out sa tanang piston-driven engine nga mga pasaheroan ug mogamit nalang tanan og solar power o electric power. Tinuod mahal kaayo kini ug kuwang sab ang charging stations para niini dinhi karon sa nasud. Kini maoy kinahanglang tutokan ug sulbaron sa daling panahon. Dili mahimong mahadlok ang mga Pilipino sa kausaban kay kun magpalansang kini sa mga kakuwangon ug problema inay nga mangita og solusyon, dili niini makab-ot ang tinud-anay nga modernisasyon.
Kinahanglan lang makigalayon ang gobiyerno sa mga pribadong sektor pagtukod og daghang planta sa kuryente nga mogamit og renewable energy.
Kun daghang planta sa kuryente modaghan sab ang charging stations bisan asang suok sa nasud.
Tungod niini, modaghan ang magkainteres pagpalit og solar o electric powered nga sakyanan ug sa samang higayon daghang car suppliers na ang magka-interes niini. Moresulta kini sa pagtaas sa kompetisyon ug maglumba na sila paus-osay sa presyo nga makaya na sa bulsa sa ordinaryong Pilipino. Aning paagiha, bisag makapila pa mosaka ang presyo sa petrolyo sa world market, dili motiyabaw ang mga drayber ug sumasakay kay abunda man ang supply sa kuryente ug barato ra ang electric-powered nga mga sakyanan.